Контур заземления с заострением

Преимущества штыревой системы заземления

• новизна штыревой системы заземления состоит в методе соединения последовательных стержней, что предотвращает разрушения изделия при попадании штыря заземлителя на твердые предметы на глубине, увеличивает глубину монтажа;
• отсутствие в конструкции штыревой системы заземления сварных соединений обеспечивает улучшенные прочностные характеристики;
• стойкость к коррозии всех деталей системы заземления (подтверждено протоколом испытаний 9979/3 19.07.2017г. выд. Государственным научным учреждением «Институт порошковой металлургии»);
• конфигурация штыревой системы заземления позволяет легко получать заданные стабильные параметры сопротивления (в процессе монтажа производится контрольная затяжка всей системы заземления, что позволяет добиться минимальной величины сопротивления);
• большой срок службы системы заземления (толщина цинкового покрытия находится в пределах нормы, покрытие имеет высокое сцепление с поверхностью металла, повышенную устойчивость к абразивному износу, что обеспечивает срок службы изделия до 25 лет);
• монтаж штыревой системы заземления может производиться даже одним человеком, что обеспечивает оперативность работ и сводит земляные работы к минимуму по времени и стоимости;
• штыревая система заземления универсальна в применении (может использоваться как с наружи зданий и сооружений, так и в подвальных помещениях).

Рекомендации по монтажу штыревой системы заземления

Необходимые инструменты:

— ручной ударный инструмент (кувалда) или электрический ударный инструмент с ударной нагрузкой от 20 Дж (перфоратор с насадкой SDSmax);

— гаечный ключ №24;

— два гаечных ключа №13;

— ключ газовый.

На верхнюю часть заостренного штыря накручивается монтажный комплект. При помощи ручного ударного инструмента (кувалда) штырь забивается в грунт до уровня, удобного для проведения дальнейших монтажных работ.

Далее со штыря выкручивается монтажный комплект. На резьбу штыря наносится антикоррозионная токопроводящая смазка и накручивается муфта соединительная. Затем резьба второго штыря покрывается электропроводящей антикоррозионной смазкой и закручивается в муфту до полного контакта с первым штырем. При этом следует обращать внимание на обеспечение полного контакта штырей между собой, что необходимо для уменьшения ударной нагрузки на муфту соединительную и передачи энергии удара непосредственно от штыря к штырю. Второй штырь забивается в грунт. На смонтированные штыри крепится зажим соединительный арт. 57081 «заземлитель-полоса-прут».

Остальные две точки забиваются на расстоянии 1,5 метра друг от друга по технологии описанной выше. Все 3 точки соединяются между собой полосой горячей оцинковки 40х4 с помощью зажима арт. 57081, места соединения обрабатываются антикоррозионной лентой.